TGV-juna
9. Marraskuuta 2009
Pari tuntia Charles de Gaullen kansainväliselle lentokentälle saapumisen jälkeen oli aika hypätä lentokentän yhteydessä olevalla juna-asemalla Nantesiin matkaavaan TGV-junan kyytiin.
Minun ensimmäinen kohtaaminen TGV-junien kanssa oli vuonna 1999 Nizzassa, Etelä-Ranskassa, jolloin kävin ihmettelemässä sen ulkomuotoa, mutta vasta tänä vuonna tulin ensimmäistä kertaa matkustaneeksi sellaisessa. Kokemuksena TGV-juna oli sikäli pettymys, että missään ei ollut kuvaruutua, joka olisi kertonut junan nopeuden, seuraavat asemat, tms., joihin on Suomessa tottunut uudemmissa junissa, mutta näistä puutteista huolimatta se kuitenkin teki ansiokkaasti tärkeimmän roolinsa eli matkustajien kuljettaminen vauhdikkaasti yhdestä paikasta toiseen.
Kokonaisuutena päivä on surullinen esimerkki nykyajan matkustamiseen liittyvistä kuvioista siltä osin, että aamulla ensin 90 minuuttia ennen lentoa lentokentälle, 90 minuuttia lentämistä, 55 minuutin koneen vaihto ja taas 90 minuuttia lentämistä, kolmen tunnin vaihto junaan ja kolmisen tuntia junassa matkustamista. Kun matkustamiseen ja erilaisiin vaihtoihin kuluvat ajat lasketaan yhteen, niin matkustamiseen ja erilaiseen odotteluun kulunut aika ovat melko lähellä toisiaan.
TGV-juna vuonna 1999:
TGV-juna Nizzan juna-asemalla